Your browser is not supported. Please contact info@galleo.co or try another browser.
Feedback
Project language:

Langzaamverkeerspassage Centraal Station Amsterdam

General

15.000 fietsers maken dagelijks gebruik van de Cuyperpassage voor fietsers en voetgangers onder het Centraal Station in Amsterdam. De nieuwe tunnel vormt voor fietsers en voetgangers de ideale verbinding tussen de binnenstad en het IJ.


Ingenieursbureau Boorsma is intensief betrokken geweest bij het ontwerp en de bouw van deze tunnel welke tijdens de ontwerp- en bouwfase ook wel langzaamverkeerspassage LVP Amsterdam CS werd genoemd.


De tunnel is 3 meter hoog, 110 meter lang en 10 meter breed. De wanden van de tunnel zijn voorzien van 46.000 tegeltjes waarop een Hollands tafereel van koopvaardij- en vissersschepen is afgebeeld van Cornelis Boumeester (1652-1733).


De spoorrails boven de tunnel liggen verzonken in de betonnen dakconstructie van de tunnel. Het tunneldak bestaat uit prefab betonelementen welke de belasting afdragen op een stalen damwand en paalfundering.


Onze ingenieurs waren verantwoordelijk voor het constructief ontwerp van de funderingsconstructie van de nieuwe tunnel. Daarnaast leverden wij constructief advies voor een breed scala aan raakvlakken tussen de bestaande en nieuwe constructies in en onder de stationshal. Dit betrof onder meer stempelramen en damwandconstructies, onderslagbalken en stempeling van de perrondekken, dilataties en voegen in de prefab dekken, prefab stootplaten en plintelementen, uitwerking en detailengineering van tijdelijke hulpconstructies voor het opvangen van de stationsoverkapping, onderslagen voor de kraanbaan in verband met de plaatsing (hijsen en inschuiven) van de spoordekken, controleberekeningen van de portaalkraan, ophangconstructies van de rijdraad, brandwerendheid van de staalconstructies en tekenwerkzaamheden voor de integratie van constructies en bouwkundige onderdelen.


Voor genoemde onderdelen zijn met behulp van 3D reken- en tekenmodellen berekeningen en tekeningen gemaakt in de DO en UO fase van het project (definitief- en uitvoeringsontwerp volgens de ProRail standaarden).

15.000 fietsers maken dagelijks gebruik van de Cuyperpassage voor fietsers en voetgangers onder het Centraal Station in Amsterdam. De nieuwe tunnel vormt voor fietsers en voetgangers de ideale verbinding tussen de binnenstad en het IJ.


Ingenieursbureau Boorsma is intensief betrokken geweest bij het ontwerp en de bouw van deze tunnel welke tijdens de ontwerp- en bouwfase ook wel langzaamverkeerspassage LVP Amsterdam CS werd genoemd.


De tunnel is 3 meter hoog, 110 meter lang en 10 meter breed. De wanden van de tunnel zijn voorzien van 46.000 tegeltjes waarop een Hollands tafereel van koopvaardij- en vissersschepen is afgebeeld van Cornelis Boumeester (1652-1733).


De spoorrails boven de tunnel liggen verzonken in de betonnen dakconstructie van de tunnel. Het tunneldak bestaat uit prefab betonelementen welke de belasting afdragen op een stalen damwand en paalfundering.


Onze ingenieurs waren verantwoordelijk voor het constructief ontwerp van de funderingsconstructie van de nieuwe tunnel. Daarnaast leverden wij constructief advies voor een breed scala aan raakvlakken tussen de bestaande en nieuwe constructies in en onder de stationshal. Dit betrof onder meer stempelramen en damwandconstructies, onderslagbalken en stempeling van de perrondekken, dilataties en voegen in de prefab dekken, prefab stootplaten en plintelementen, uitwerking en detailengineering van tijdelijke hulpconstructies voor het opvangen van de stationsoverkapping, onderslagen voor de kraanbaan in verband met de plaatsing (hijsen en inschuiven) van de spoordekken, controleberekeningen van de portaalkraan, ophangconstructies van de rijdraad, brandwerendheid van de staalconstructies en tekenwerkzaamheden voor de integratie van constructies en bouwkundige onderdelen.


Voor genoemde onderdelen zijn met behulp van 3D reken- en tekenmodellen berekeningen en tekeningen gemaakt in de DO en UO fase van het project (definitief- en uitvoeringsontwerp volgens de ProRail standaarden).

Association Articles

Logo
Name
Article title

Related projects

No results found

Company only pages are only available for project partners of a project. Since you are not listed as a project partner, you are not able to access this company only page.
Did your company worked on this project? Go to the Public page and list yourself as a project partner to access your company only page
Uploading a picture is currently only possible if you worked on this project and your company is listed in the team.
You're now following Langzaamverkeerspassage Centraal Station Amsterdam. Click here to see everything you're following.
You stopped following Langzaamverkeerspassage Centraal Station Amsterdam
Project added to your favorite projects. Click here to see your favorites.
Langzaamverkeerspassage Centraal Station Amsterdam is removed from your Favorites

Click the +Favorite button to add this project to your personal favorites